春运启动:黄牛票加价近200元 官方鼓励拼车回家

原标题:2016年春运启动:“黄牛”叹生意不好做

编者按:一年一度的春运大战再次打响。这场大规模、周期性的人口大迁徙,关乎成千上万返乡客的切身利益。在“一票难求”、“黄牛党”等标签之下,春运几乎成为一场节前大作战。中新网生活频道推出2016年春运系列报道,关注春运的那些事。

中新网1月24日电(生活频道 刘旭辉)今起,2016年春运大战全面打响。至3月3日春运结束共40天。相关部门会商预测,春运期间将发送旅客29.1亿人次,旅客平均出行距离约410公里。日前,中新网生活频道记者走访北京部分火车站发现,在相关政策严厉打击下,昔日公开倒卖车票的“黄牛”几近绝迹,仍在贩票的“黄牛党”则表示生意越来越难做。

车站“黄牛”几近绝迹 谈价钱连换三个地方

进入1月下旬,春节的气氛越来越浓,一些返乡客纷纷踏上回家的旅程。春运前夕,中新网生活频道走访了北京西站、北京站、北京南站三个火车站,与前段时间相比,在车站售票大厅、自助售票机旁公开叫喊“黄牛票”的人明显减少,个别“顶风作案”的“黄牛”也显得十分收敛。

北京西站是北京客流量最大的火车站,中新网生活频道记者在北京西站的南、北广场逗留约2小时,才遇到一位形色稍显慌张的“黄牛”,他站在售票窗口的队尾,低声招揽排队的旅客。

记者上前打听,是否可买除夕前几天的车票。他回答可以,并示意到一根柱子旁边详谈。在柱子旁仅仅2、3分钟,该“黄牛”再次要求换个地方说话,并带着记者到大厅外面。他解释,今年国家管得更严,车站有很多巡逻人员,一不小心就会被“抓”。

在另一客运枢纽北京站,情况也类似。一位“黄牛”不停地在售票大厅外走动,遇到旅客便询问“要不要车票”。记者与其交谈中,先从售票大厅门外走到广场上,沿着广场边走边说。这位“黄牛”表示,广场上“便衣”太多,如果一直站在一个地方,就会被识破。

北京站的另外一位“黄牛”,看到记者有意加价买票,直接递过来一张只有电话的简易名片,表示不便当场聊,直接在电话谈买票的事即可。

“黄牛”感叹生意不好做 节前趁机抬价

日前,铁路部门表示,2016年春运期间,将进一步严格售票管理,加大打击倒票力度,严肃查处代售点违规收费、抢票、囤票、倒卖车票等行为。在网络售票方面,铁路部门今年相继推出了图片验证码、双向核验等多项措施,防止恶意抢票和囤票行为。

在铁路部门的严厉监管下,“黄牛党”越来越难以立足,在北京西站和北京站,几位“黄牛”均发出“生意难做”的感叹。北京西站的一位“黄牛”说:“以前能在这待一整天,现在得挑时间来,不是每个人来买票我都敢卖。”

车站“黄牛”行情惨淡,网上抢票的生意如何?一位“代刷黄牛”透露,由于12306官方网站不断升级,专业抢票软件的优势越来越不明显,“以前是靠软件插队,现在相当于正常排队,只不过跑得快一些,能排到前面去。”由于种种打击措施,成功抢票的数量也有所下降。

走访期间,中新网记者留意到,临近春节,“黄牛票”的价格随之增加。此前,每张票多收80~150元,现在已经涨到每张200元左右。网上“代刷”的价格,也从100元涨到了150元。对于涨价,有“黄牛”称是因为贩票的“风险太大”。

高峰期间车票仍可“捡漏” “拼车回家”被官方鼓励

按照目前的退票政策,开车前15天(不含)以上退票的不收取退票费,距离开车时间越近,退票费用越高。不久前交通运输部在其例行新闻发布会上表示,节前客流高峰将出现在腊月二十七到除夕。随着春运的全面启动,节前出行高峰期间的退票,旅客仍有“捡漏”机会。

交通运输部预测,节前北京至天津、上海至六安、南京至滁州、深圳至玉林、广州至衡阳等方向客流集中,节后河南、四川、湖南、安徽等劳动力输出省份旅客发送量较大。这也意味着,这些方向的车票较难买,旅客可尝试在中间城市中转,避开热门线路。

交通运输部相关负责人表示,将进一步强化各种运输方式的协同配合,进一步加大运力供给。其中铁路每天将安排图定旅客列车3142对,公路将投入营运客车84.6万辆,水路将投入船舶2万余艘,民航在春运期间将安排航班共计52万次。春运期间,旅客可以选择不同的出行方式。

此外,一些互联网平台在春运期间推出“拼车回家”业务。交通运输部对此表态,鼓励不以盈利为目的的拼车出行,同时提醒拼车双方能够明晰双方权益,以免发生不必要的纠纷。有需求的乘客,也可以选择“拼车”方式返乡。(中新网生活频道)


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